Les associations Renforts Assistances Radios (RAR 44), Saint-Nazaire Assistance Radio (SNAR 44) et TSAR 86 ont assuré une prestation commune le 2 août 2025 à Pornic, à l’occasion du carnaval d’été.
Franck, président de RAR 44, avait invité tous les signaleurs radio à partir de 17h00 pour participer à la soirée carnavalesque de Pornic (44), qui s’est terminée par le brûlage du Roi carnaval et un feu d’artifice.

Déroulement de l’assistance

• 16h30 : Arrivée des signaleurs au hangar des carnavaliers.
• 17h15 : Mise en place du dispositif d’escorte des chars, accompagné de deux voitures pilotes.

Ce dispositif avait pour objectif de garantir le déplacement sécurisé de tous les chars de carnaval.

• 1 voiture pilote à l’avant du convoi, 1 voiture pilote à l’arrière, 12 intersections couvertes par des signaleurs.
• 18h15 : Départ du hangar des carnavaliers
• 19h00 : Arrivée du convoi rue de Bocandé à Pornic

Itinéraire emprunté (voir Photo 1)

Rue des Champs-Francs, Rue Jean Monnet, Rond-point RD286 / Rue Jean Monnet, RD 213 (Route Bleue), Entrée Pornic Est par le rond-point RD751, Rue de Nantes, Rue du Général de Gaulle, Quai du Commandant l’Herminier, Rue Bocandé (arrivée).

Poste de signalisation
Ensuite, les signaleurs ont été répartis sur 12 points stratégiques, définis en coordination avec la Police municipale de Pornic, selon les besoins de l’organisation (voir Photo 2).

Les signaleurs ont pris leur poste immédiatement après la fin de l’escorte des chars.

Dispositif de sécurisation retour (voir Photo 3)

Les signaleurs ont ensuite assuré la sécurisation du trajet retour et des barrages routiers sur les axes suivants :

Rue du Canal (début de dispositif escorte retour: 00H00)
Rue Rostislaw Loukianoff, Rond-point Loukianoff / Rue du Val Saint-Martin, Rue des Peupliers, Rond-point Tourte / Peupliers, Rue Tourte, Rond-point du Souvenir Français, Rue Jean Moulin, Double rond-point Jean Moulin / Rue des Barelles, Boulevard de Linz, Rond-point Linz / Rue Robert Schuman, Rue Robert Schuman, Rond-point Schuman / Rue Jean Monnet, Rue Jean Monnet, Rue des Champs-Francs.
00h40 : Fin du dispositif et de l’assistance pour le samedi. Un débriefing a eu lieu après la mission. Tous les signaleurs ont été chaleureusement remerciés, ainsi que Christina pour avoir préparé des sandwichs pour tous les participants.

DIMANCHE 3 AOÛT

Les mêmes clubs et signaleurs avaient une nouvelle fois rendez-vous à 16h30 au hangar des carnavaliers de Pornic.
Leur mission était de faciliter le passage du convoi de chars entre Pornic (44) et Saint-Brévin-l’Océan (44), en collaboration avec la DIRO et la Gendarmerie nationale.

Déroulement de ce deuxième jour d’assistance

• 17h30 : Départ de l’escorte.

Itinéraire emprunté (gestion des signaleurs) : Rue des Champs-Francs, Rue Jean Monnet, Rond-point RD286 / Rue Jean Monnet, Rond-point RD286 et entrée sur la Route Bleue. Les signaleurs ont alors eu pour mission de neutraliser les entrées sur la Route Bleue afin que le convoi de chars ne s’arrête pas.
La consigne donnée à l’ensemble des signaleurs était claire :
INTERDICTION DE DESCENDRE DES VÉHICULES, SUR LA PARTIE ROUTE BLEUE DE L’ESCORTE.

Sortie de la Route Bleue à l’échangeur Saint-Brévin-l ’Océan, reprise du convoyage par les signaleurs.

Itinéraire sur la route : Échangeur Saint-Brévin- l’Océan, Rond-point RD96, Passage sous la Route Bleue, Rond-point RD96 / Avenue du 11 Novembre (le contre-sens créé par des arbres gênait la progression des chars), Avenue du 11 Novembre, Allée du Rocher Vert, Allée des Goélands, Boulevard de l’Océan
Ensuite, les chars ont été pris en charge par l’organisation du carnaval de Saint-Brévin-l’Océan.
Les signaleurs ont ensuite été supervisés par Mickaël, président de l’association ARSE, pour assurer la sécurité de l’événement

Retour à Pornic
À la fin du carnaval, Stéphan, responsable de la sécurité du carnaval de Pornic, a demandé à Franck, président de l’association RAR 44, de préparer le dispositif de retour à Pornic. Le trajet de retour était identique à celui de l’aller, accompagné par les véhicules de la DIRO et de la Gendarmerie nationale. La mission des signaleurs restait donc la même que pour l’aller.

Début du convoi à 00h15, arrivée du convoi à Pornic à 00h45.

Dispositif de l’escorte
1 voiture pilote avant, 1 VL de la gendarmerie, 7 VL des associations RAR 44, TSAR 86 et SNAR 44, 1 VL de la gendarmerie, voiture pilote, 2 VL de la DIRO.

Débriefing et remerciements
À la fin de la mission, un débriefing a été organisé pour évaluer le déroulement de l’opération. Les signaleurs ont été félicités pour leur professionnalisme et leur dévouement, qui ont contribué à assurer la sécurité du convoi et le bon déroulement de l’événement. Un grand merci a également été exprimé à tous les signaleurs présents pour leur engagement et leur travail exemplaire.

Merci à tous, pour votre disponibilité, votre rigueur, votre esprit d’équipe !

Malheureusement, nous n’avons pas eu l’occasion de capturer des photos de nos signaleurs en action. Nous vous prions de bien vouloir nous en excuser.

PASCAUD Franck, Président de l’association Renforts Assistances Radios
Tél: 06.11.21.93.39
Renforts Assistances Radios